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NBN EN 1997-1 ANB

La norma NBN EN 1997-1 ANB determina la presión máxima en la base del pilote (resistencia máxima) pmax, base a partir de la prueba de penetración ith correspondiente de la siguiente manera:

donde:

αp

-

coeficiente de la base del pilote

εp

-

factor de escala

β

-

coeficiente de la base de pilote expandido

s

-

coeficiente de forma del pilote

qp

-

resistencia de la base del pilote unitario según el método De Beer

El factor de escala εp se determina de la siguiente manera

- para arcilla terciaria OC:

- para otros tipos de suelo:

donde:

Db,eq

-

diámetro equivalente de la base del pilote

Dc

-

diámetro del cono CPT

La fricción máxima del eje (resistencia del eje) pmax, shaft  viene dado por la fórmula:

donde:

αs, i

-

coeficiente de fricción del eje en la capa ith

qs,i

-

fricción media del eje en la capa ith

n

-

número de capas a lo largo del pilote

Fricción media del eje qs,i se determina de la siguiente manera:

donde:

qc,m,i

-

resistencia media del cono (qc) ien la capa ith

ηpi

-

coeficiente de fricción empírico

El coeficiente de fricción empírico ηpi (o máxima fricción media del eje) se determinan según el tipo de suelo de la siguiente manera:

Tipo de Suelo

qc,m,i [MPa]

ηpi [-] or qs,i [kPa]

Arcilla

1 to 4,5

-

ηpi = 1/30

> 4,5

qs,i = 150

Limo

1 to 6

ηpi = 1/60

> 6

qs,i = 100

Arcilla arenosa

1 to 10

ηpi = 1/80

> 10

qs,i = 125

Arena

1 to 10

ηpi = 1/90

10 to 20

qs,i = 110+4(qc,m,i - 10)

> 20

qs,i = 150

Bibliografía:

RICHTLIJNEN VOOR DE TOEPASSING VAN DE EUROCODE 7 IN BELGIË VOLGENS DE NBN EN 1997-1 ANB (WTCB Rapport nr. 20 - November 2020).

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