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GEO5

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Reibungswinkel auf der Pfahlhaut 𝛿

Der Reibungswinkel δ wird auf Grundlage des folgenden Diagramms in Abhängigkeit vom inneren Reibungswinkel φef, dem Volumen des Pfahls und seinem Typ (laut entsprechender Kurve) berechnet:

  • Kurve "a": Stahlrohre
  • Kurve "b": Holzpfähle
  • Kurve "c": Vorgefertigte Betonpfähle
  • Kurve "f": Andere Stahlquerschnitte, CFA-Pfähle und Bohrpfähle

Beziehung zwischen δ/φ und Pfahlvolumen

Der Reibungswinkel auf der Pfahlhaut δ kann auch manuell im Dialogfenster „Neuen Boden hinzufügen“ eingegeben werden.

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